
文|36氪每日商业精选
京东成绩回暖:“下沉”仍在持续,“服务”成为新引擎
双十一往后,京东交出了一份超出商场预期的Q3财报。京东Q3营收1348亿元,同比添加28.7%,是近5个季度以来的最高增幅;净利润31亿元,同比添加161%。用户方面,京东的年活泼用户数到达了3.34亿,同比添加9.6%,净增1300万人,是近7个季度以来最高,走出了用户添加乏力的窘境。
京东的收入结构调整也取得了必定的作用。京东Q3净服务收入为160亿元,同比添加47.0%,净服务收入占净收入的份额也上升到了11.9%。净服务收入最重要的包括渠道及广告收入、物流和其他服务收入等,某些特定的程度上反映了京东第三方服务的添加状况。其间,物流及其他服务取得了60亿元的收入,比上季度添加了28.7亿元。现在,京东物流外部收入占京东物流总收入的比重挨近40%,下一年还会持续提高。从现在的财报计算...
主编点评:本季度京东在服务上持续发力,进一步添加了渠道的幻想空间。一起,京喜上线,接入微信,持续在下沉商场对立拼多多。不过,现在来看...
我国飞机需求暴增,波音、空客、我国商飞都想分一杯羹
航空工业集团最新发布的《2019-2038年民用飞机我国商场预测年报》指出,估计在未来 20 年内,我国民用航空商场需求弥补 7630 架客机。2038 年,我国航空运输业机队规划将到达 9401 架。
逐渐扩展的需求缺口与客运量的添加有关。到 2038 年,我国客运量将添加 3 倍,客座率将持续保持在 84% 以上的较高水平。此外,我国仍有2854 架功率较低的老旧客机需求替换,这也是需求暴增的原因之一。现在,占有我国飞机商场的是美国波音公司和欧洲空中客车公司。
波音入华已有50年,在我国商场优势显着。但在波音737 Max飞机形成两次空难之后,我国于本年三月最早停飞了该机型,波音公司因而元气大伤。此外,中美经贸冲突也影响了波音在我国的订单。波音我国总裁谢利嘉(Sherry Carbary)近期表明...
主编点评:波音深受停飞和中美经贸冲突的影响;空客产能有限,爱莫能助;我国商飞的产品又缺少多样性,可见三家公司的生意都...
本文来自36氪付费栏目《36氪每日商业精选》——11月18日
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