
(观察者网讯 文/潘昱辰)国产特斯拉迎来初次降价。
1月3日,特斯拉宣告我国制作的Model 3规范续航升级版降价3.2万元至32.38万元。以新能源轿车补助2.475万元核算,此车型终究价格已“击穿”30万元关口。
值得一提的是,观察者网上一年12月30日报导,在国产化率上,其时第一批交给车主的国产Model 3为30%。不过,依据特斯拉方面的说法,到2020年年中,国产化率将到达70%,年末将完成100%。
对此,业内人士今日向观察者网指出,跟着国产化率的提高,国产特斯拉的价格存在进一步下降的空间。
左图为降价后,右图为降价前
除国产车型降价外,特斯拉我国官网显现,全系Model 3在可选装备上也做出了调整。
其间,纯黑色车漆免费,其他色彩车漆降价8000元;19英寸运动轮毂价格下调为6000元。
不过,全系Model 3调价后将不再包括充电桩和装置服务,客户可选配家庭充电服务包,包括一个充电桩和80米根底装置费用,价格8000元,由客户自行决定售前或售后购买;全系Model S/X仍连续现有家充方针。
特斯拉官网的价格信息,上图为降价后,下图为降价前
值得一提的是,现在,国产特斯拉Model 3的续航路程为445km,而进口版Model 3的续航路程均在590km以上。
在国产Model 3敞开出产和交给后,有关规范续航升级版车型降价的风闻不断。不过,特斯拉终究挑选在2020年头施行了第一波价格下探。
在曩昔的2019年,特斯拉在我国以“令人拍案叫绝”的速度完成了上海超级工厂的建造,以及Model 3车型的国产化。据观察者网此前报导,12月30日,第一批国产特斯拉Model 3已于上海超级工厂正式交给给职工车主。
交给现场 图片来自:@电池王
依据特斯拉方面的说法,现在国产Model 3的零部件本地化率为30%,到2020年年中将到达70%,年末则完成100%的本地化率。
此外特斯拉还宣告,将在本年1月7日于上海举办第一批车主交给典礼,这间隔2019年1月7日上海超级工厂破土动工刚好一周年。
2019年1月7日,特斯拉CEO埃隆马斯克在上海超级工厂的奠基典礼上讲话;2020年1月7日,特斯拉将在上海敞开第一批车主交给
除了新车的出产和交给外,特斯拉还在我国各大城市竭尽全力地推动根底设施的建造。
特斯拉估计,到2020年在我国大陆地区新增4000个以上超级充电桩,比曩昔5年建造的超级充电桩总量增加一倍。
坐落上海金桥的亚洲首个V3超充桩

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